
В ночь с воскресенья на понедельник с 2:00 до 5:00 над Таллинном воздушное пространство было полностью закрыто.
HELPSOC мнение: Сработала «Красная кнопка», это правильно, но сам факт отсутствия системных решений огорчает:
Если «нет решения», то автоматически вступают в силу решения системы высшего порядка, с ответственными службами и лицами.Если этого нет, то это либо саботаж, либо разгильдяйство, либо хаос в государстве, а может и недосмотр в ЕС.
Вы кому хотите доверить систему Ии Искусственный интеллект?
Тем, кто не способен принимать решения?[ more…] http://helpsoc.ru/dispetcherIigol2025
Над Таллинном закрыли воздушное пространство. Что случилось
В ночь с воскресенья на понедельник с 2:00 до 5:00 над Таллинном произошло невероятное — воздушное пространство было полностью закрыто. Ни один самолёт не взлетел и не приземлился.
В аэропорту Талина не произошло ни одной посадки или взлёта, а единственный задержанный рейс — из Антальи — отложился на час. Транзитные перелёты не пострадали — их обслуживал другой персонал.
?
Если бы случился экстренный случай, небо бы тут же открыли. Но вопрос остаётся: что стоит за отказом диспетчеров выйти на работу?
Полиция и Пограничная служба отметили, что в случае угрозы жизни оперативно связались с башней, но происшествий не было.
Вся страна теперь обсуждает — насколько надёжна наша система воздушного контроля и почему ночная «чёрная дыра» над столицей оказалась возможной?
Министерство климата поспешило успокоить — влияние на трафик минимальное, рейсы не отменяли. Но причина шокирует: банальная нехватка диспетчеров!
Заместитель секретаря Минклимата Сандер Салму рассказал, что диспетчеров в Эстонии хватает, но когда часть из них отказалась выходить на смену, система дала сбой. «У них есть право не выходить, и в эту ночь никто из резерва не смог прийти», — признал он.
Руководитель службы управления воздушным движением Михкель Хауг добавил, что за 10 лет подобного не было: «Безопасность — превыше всего, но людям тоже нужно отдыхать и личная жизнь. В итоге пришлось временно закрыть небо».
HELPSOC мнение: Сработала «Красная кнопка», это правильно, но сам факт отсутствия системных решений огорчает:
Когда люди в своем праве, а работа встала, виновата система, точнее руководство неспособное предпринять решения, в силу
давлеющих правил.Но, когда, от этих решений, зависит безопасность населения, от авиа и прочего транспорта повышенной опасности, для общественности, ситуаций:
«когда
нет решения», так абсурдно и
быть не должно,
и это уже забота и ответственность «системы государственного уровня» к «руководству предприятий».Если «нет решения», то автоматически вступают в силу решения системы высшего порядка, с ответственными службами и лицами.
Если этого нет, то это либо саботаж, либо разгильдяйство, либо хаос в государстве, а может и недосмотр в ЕС.
Так, в Германии поезд пострадал от оползня, точнее от заполненной противопаводковой ямы в горах от усиленных дождей.
насколько надёжна система транспорта повышенной опасности, для общественности, контроля ЕС?
Вы кому хотите доверить систему Ии Искусственный интеллект?
Тем, кто не способен принимать решения?Тем у кого есть только Красная кнопка, браво!
Да и это, уже не плохо. Но насколько все плохо?Нет, не крайние дебилы, но умеющие
считать до 1:выключил -0 Красная кнопка, и повторно +1 включил, все! Математики блин! Выключил, включил!
тэги: HELPSOC мнение: Сработала «Красная кнопка» это правильно, но сам факт отсутствия системных решений огорчает:, насколько надёжна система воздушного контроля ЕС, Нет, не крайние дебилы, насколько надёжна система транспорта повышенной опасности, для общественности, контроля ЕС?
Вы кому хотите доверить систему Ии Искусственный интеллект?, Математики блин! Выключил, включил!
tags: HELPSOC мнение: Сработала «Красная кнопка» это правильно, но сам факт отсутствия системных решений огорчает:, насколько надёжна система воздушного контроля ЕС, Нет, не крайние дебилы, насколько надёжна система транспорта повышенной опасности, для общественности, контроля ЕС?
Вы кому хотите доверить систему Ии Искусственный интеллект?, Математики блин! Выключил, включил!