HELPSOC_мнение: танкер Caroline Bezengi.
Британская компания Ambrey Maritime Security объявила, что снимет севший на мель у берегов Омана танкер Caroline Bezengi. Нефть из его пробоины уже достигла побережья страны и нанесла ущерб экосистеме.
HELPSOC_мнение: Молодцы за желание устранить надвигающуюся экологическую катастрофу, но с такими антирусскими выражениями, что почти договорились до абсурда:…
[ more…] http://helpsoc.ru/tanker2026ekokatast
Британская компания Ambrey Maritime Security, специализирующаяся на морской безопасности, получила заказ на подъем танкера Caroline Bezengi, который сел на мель у побережья Омана. Об этом в четверг, 13 августа, сообщили
в самой компании.
Как подчеркнули в Ambrey Maritime Security, «суда для оказания помощи уже направляются к месту происшествия». Для подъема танкера задействуют спасательные суда и самолеты, а также «опытную команду специалистов с более чем 100 тоннами оборудования».
Накануне Международная морская организация ООН (IMO) заявила, что нефть из пробоины, которая образовалась в судне, уже достигла побережья Омана. Правительство страны оценило площадь нефтяного пятна в 400 кв. километров и потребовало от владельца убрать танкер, на борту которого находится примерно 110 тонн сырой нефти.
Организация Greenpeace утверждает, что пятно намного больше и уже к 6 августа его площадь достигла 600 кв. километров. Сезонный муссон ограничивает доступ к судну, где произошла утечка, и задерживает спасательные работы.
Из заявления Ambrey Maritime Security следует, что в операции по подъему танкера Caroline Bezengi также примет участие неназванная компания, которая специализируется на ликвидации нефтяных загрязнений.
OSINT-исследователи: судно могло подорваться на магнитных минах
Как пишет Reuters, первые сигналы о неполадках на борту такера Caroline Bezengi, который ходит под флагом Камеруна, поступили еще в начале июля. Танкер шел из порта Новороссийска, где был загружен нефтью, в Азию. В Оманском заливе судно сообщило о повреждениях. С тех пор оно переместилось к Оману и село на мель.
Подробности официально не раскрывались, однако источники агентства в судоходной отрасти региона утверждают, что на борту произошел взрыв. О нападении на танкер не сообщалось. OSINT-проект Russian Forces Spotter предполагал, что танкер мог подорваться на магнитных минах.
Раскол резервуара танкера может привести к крупнейшей экологической катастрофе
Экологи предупреждают, что последствия утечки нефти откажет гибельное влияние на экосистему Оманского залива. Танкер находится вблизи архипелага Халланият, который имеет статус охраняемого морского заповедника, где находятся редкие коралловые рифы, места гнездования морских черепах, а также проживают горбатые киты и персидские бакланы.
Организация Greenpeace отмечает, что судно Caroline Bezengi перевозило почти втрое больше нефти, чем попало в море в результате аварии танкера Exxon Valdez у берегов Аляски в 1989 году, которая считается одной из крупнейших экологических катастроф истории международного судоходства.
Как пишет
издание The Insider, танкер входит в группу судов, связанных с кипрской компанией Lagosmarine Ltd (находится под санкциями США и Украины). Они регулярно перевозили российскую нефть из Приморска, Усть-Луги и Козьмино в Индию и Китай. Само судно Caroline Bezengi включено в санкционные списки Евросоюза, Швейцарии, Украины, Великобритании и Канады.
По данным агентства Reuters нефтяной резервуар танкера может расколоться в любой момент, и тогда вся нефть окажется в море.
HELPSOC_мнение: Молодцы за желание устранить надвигающуюся экологическую катастрофу, но с такими антирусскими выражениями, что почти договорились до абсурда:…
«Танкер российский танкер входит в группу судов, связанных с кипрской компанией Lagosmarine Ltd и нефть и мина на которую напоролись», так?
А в остатке: танкер под флагом Камеруна, без принадлежности к России, без русского экипажа потерпел бедствие: «мина или иной вид атаки» и никто ему не помог. В итоге: лежит на мели с дыркой, из которой вытекает нефть в ормузский залив близ Омана, что дальше?
Экологи предупреждают, что последствия утечки нефти откажет гибельное влияние на экосистему Оманского залива.
тэги: HELPSOC_мнение: Молодцы за желание устранить надвигающуюся экологическую катастрофу, А в остатке: танкер под флагом Камеруна, без принадлежности к России, без русского экипажа потерпел бедствие: «мина или иной вид атаки» и никто ему не помог. В итоге: лежит на мели с дыркой, из которой вытекает нефть в ормузский залив близ Омана, что дальше?… без принадлежности, без русского экипажа потерпел бедствие: «мина или иной вид атаки» и никто ему не помог. В итоге: лежит на дне с дыркой, из которой вытекает нефть в ормузский залив, что дальше?,
нефтяной резервуар танкера может расколоться в любой момент, и тогда вся нефть окажется в море, судно Caroline Bezengi включено в санкционные списки Евросоюза, Швейцарии, Украины, Великобритании и Канады, Security, «суда для оказания помощи уже направляются к месту происшествия».
tags: HELPSOC_мнение: Молодцы за желание устранить надвигающуюся экологическую катастрофу, А в остатке: танкер под флагом Камеруна, без принадлежности к России, без русского экипажа потерпел бедствие: «мина или иной вид атаки» и никто ему не помог. В итоге: лежит на мели с дыркой, из которой вытекает нефть в ормузский залив близ Омана, что дальше?… без принадлежности, без русского экипажа потерпел бедствие: «мина или иной вид атаки» и никто ему не помог. В итоге: лежит на дне с дыркой, из которой вытекает нефть в ормузский залив, что дальше?
нефтяной резервуар танкера может расколоться в любой момент, и тогда вся нефть окажется в море, судно Caroline Bezengi включено в санкционные списки Евросоюза, Швейцарии, Украины, Великобритании и Канады, Security, «суда для оказания помощи уже направляются к месту происшествия».
