Биометрическая система идентификации EES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран.
Ибо планировали, «неучи»
другие «с дуру» разрабатывали по планам тах же «неучей» ,
а иные приказывали на основании отчётов головотяпов тестировщиков, или /и «с дуру разработчиков»…
Подобные эксперименты, должны проводится на основах тэстирования с исправлением ошибок, в отдельном тестовом аэропорту, а не на всей рабочей системе аэропортов сразу.
Протокол приёма и сдачи объекта, теста, работы.
Сдал, принял, подпись, кто конкретно, уволить всех, кто подписал и имел доступ, нанять достойных. Это же элементарно!
Чьи решения использовались на обум и тот чей конкретный приказ имел место, те и виновны и некомпетентны. Возможно, здесь нужны будут иные кадры по тестированиям и методы введения широкомасштабных мероприятий.
Представители отрасли потребовали от Еврокомиссии разрешить пограничным службам полностью приостанавливать работу системы при чрезмерных задержках.
В миланском аэропорту Линате из 156 пассажиров рейса EasyJet до Манчестера на борт успели попасть лишь 34 человека — остальные 122 не прошли контроль вовремя, и самолет улетел без них. Авиакомпания предложила бесплатный перенос билетов, но отказалась брать на себя ответственность за случившееся.
Еврокомиссия с критикой не согласилась: по ее данным, система работает в штатном режиме, а на оформление одного путешественника уходит в среднем 70 секунд. ACI называет эту цифру нереалистичной — по расчетам организации, реальное время процедуры в пять раз больше.
Система поэтапно разворачивалась с октября 2025 года — пионерами стали Чехия, Эстония и Люксембург. EES заменила ручное проставление штампов в паспортах: теперь граждане третьих стран при въезде в Шенгенскую зону проходят биометрическую регистрацию — сдают фото и отпечатки пальцев. К 10 апреля 2026 года на систему перешли все 29 стран Шенгена. Граждане ЕС, владельцы вида на жительство и дипломаты от процедуры освобождены.
Биометрическая система идентификации ES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран.
ЕС аэропорты в «ступоре»: система биометрии рухнула и парализовала аэропорты ЕС
Представители отрасли потребовали от Еврокомиссии разрешить пограничным службам полностью приостанавливать работу системы при чрезмерных задержках.
В миланском аэропорту Линате из 156 пассажиров рейса EasyJet до Манчестера на борт успели попасть лишь 34 человека — остальные 122 не прошли контроль вовремя, и самолет улетел без них. Авиакомпания предложила бесплатный перенос билетов, но отказалась брать на себя ответственность за случившееся.
Еврокомиссия с критикой не согласилась: по ее данным, система работает в штатном режиме, а на оформление одного путешественника уходит в среднем 70 секунд. ACI называет эту цифру нереалистичной — по расчетам организации, реальное время процедуры в пять раз больше.
Система поэтапно разворачивалась с октября 2025 года — пионерами стали Чехия, Эстония и Люксембург. EES заменила ручное проставление штампов в паспортах: теперь граждане третьих стран при въезде в Шенгенскую зону проходят биометрическую регистрацию — сдают фото и отпечатки пальцев. К 10 апреля 2026 года на систему перешли все 29 стран Шенгена. Граждане ЕС, владельцы вида на жительство и дипломаты от процедуры освобождены.
Биометрическая система идентификации ES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран.
Биометрическая система идентификации EES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран.
Ибо планировали, «неучи»
другие «с дуру» разрабатывали по планам тах же «неучей» ,
а иные приказывали на основании отчётов головотяпов тестировщиков, или /и «с дуру разработчиков»...
Подобные эксперименты, должны проводится на основах тэстирования с исправлением ошибок, в отдельном тестовом аэропорту, а не на всей рабочей системе аэропортов сразу.
Протокол приёма и сдачи объекта, теста, работы.
Сдал, принял, подпись, кто конкретно, уволить всех, кто подписал и имел доступ, нанять достойных. Это же элементарно!
Чьи решения использовались на обум и тот чей конкретный приказ имел место, те и виновны и некомпетентны. Возможно, здесь нужны будут иные кадры по тестированиям и методы введения широкомасштабных мероприятий.
[ more…] http://helpsoc.ru/ bio2026end
Совет аэропортов Европы (ACI) предупредил, что новая биометрическая система погранконтроля EES, заработавшая в полную силу с 10 апреля, создала многочасовые очереди в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции, а к летнему туристическому сезону ситуация грозит обернуться «коллапсом», сообщила лондонская газета The Guardian в среду, 15 апреля.
Глава европейского отделения ACI Оливье Жанковец заявил, что в пиковые часы пассажиры уже сейчас вынуждены ждать до трех часов. Гендиректор Ryanair Майкл О’Лири назвал систему «полным позором и бардаком» и сравнил ее с «наказанием за Brexit». Он призвал отложить полноценный запуск EES до октября, сославшись на очереди до четырех часов в ряде аэропортов.
Представители отрасли потребовали от Еврокомиссии разрешить пограничным службам полностью приостанавливать работу системы при чрезмерных задержках.
В миланском аэропорту Линате из 156 пассажиров рейса EasyJet до Манчестера на борт успели попасть лишь 34 человека — остальные 122 не прошли контроль вовремя, и самолет улетел без них. Авиакомпания предложила бесплатный перенос билетов, но отказалась брать на себя ответственность за случившееся.
Еврокомиссия с критикой не согласилась: по ее данным, система работает в штатном режиме, а на оформление одного путешественника уходит в среднем 70 секунд. ACI называет эту цифру нереалистичной — по расчетам организации, реальное время процедуры в пять раз больше.
Система поэтапно разворачивалась с октября 2025 года — пионерами стали Чехия, Эстония и Люксембург. EES заменила ручное проставление штампов в паспортах: теперь граждане третьих стран при въезде в Шенгенскую зону проходят биометрическую регистрацию — сдают фото и отпечатки пальцев. К 10 апреля 2026 года на систему перешли все 29 стран Шенгена. Граждане ЕС, владельцы вида на жительство и дипломаты от процедуры освобождены.
тэги: HELPSOC мнение: Ибо планировали «неучи», Биометрическая система идентификации ES, многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран, Подобные эксперименты, должны проводится на основах тэстирования с исправлением ошибок, в отдельном тестовом аэропорту, а не на всей рабочей системе аэропортов сразу., Гендиректор Ryanair Майкл О’Лири назвал систему «полным позором и бардаком» и сравнил ее с «наказанием за Brexit»., Совет аэропортов Европы (ACI) предупредил, что новая биометрическая система погранконтроля EES, заработавшая в полную силу с 10 апреля, создала многочасовые очереди в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции, Глава европейского отделения ACI Оливье Жанковец заявил, что в пиковые часы пассажиры уже сейчас вынуждены ждать до трех часов.,
tags: HELPSOC мнение: Ибо планировали «неучи», Биометрическая система идентификации ES, многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран, Подобные эксперименты, должны проводится на основах тэстирования с исправлением ошибок, в отдельном тестовом аэропорту, а не на всей рабочей системе аэропортов сразу., Гендиректор Ryanair Майкл О’Лири назвал систему «полным позором и бардаком» и сравнил ее с «наказанием за Brexit»., Совет аэропортов Европы (ACI) предупредил, что новая биометрическая система погранконтроля EES, заработавшая в полную силу с 10 апреля, создала многочасовые очереди в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции, Глава европейского отделения ACI Оливье Жанковец заявил, что в пиковые часы пассажиры уже сейчас вынуждены ждать до трех часов.,
Биометрическая система идентификации ES вызвала многочасовые очереди в аэропортах шести европейских стран.
